Letadlové lodě jsou největší válečné lodě na světě. Ohromují svou velikostí a funkčností. Na palubě takové lodi se vejde několik desítek letadel, mezi nimiž mohou být útočná letadla, stíhačky, protiponorková letadla, helikoptéry atd. Kromě toho mají všechny moderní offshore struktury silnou elektrárnu a mohou plavit bez doplňování paliva několik let.
V současné době má pouze 10 zemí světa ve svém složení letadlové lodě. Většina z nich patří americkému námořnictvu.
TOP-10 zahrnuje největší letadlové lodě na světě v provozu.
10. Chakri Narubet | 183 metrů
“Chakri Narubet“(Thajsko) - lehká letadlová loď otevírá deset největších lodí na světě v provozu. Je to nejmenší moderní letadlová loď. Hlavními úkoly thajské lodi jsou pátrací a záchranné operace a poskytování letecké podpory. Nízká bojová účinnost lodi je spojena s nedostatkem finančních prostředků a zřídka přístupem k moři. Délka "Chakri Narubet" je 183 metrů. Loď může pojmout více než 600 členů posádky. Protože letadlová loď je většinou neaktivní, mohou ji navštívit turisté. Kromě toho je „Chakri Narubet“ přezdívána jako největší královská jachta na světě, protože během východu k moři je královská rodina na ní často přítomna.
9. Cavour | 244 metrů
“Cavour“(Itálie) - největší letecký dopravce italského námořnictva. Název dostal na počest italského státníka hraběte C. Cavoura. Do flotily byl představen v roce 2009. Délka plavidla je 244 metrů. Na palubě bylo 8 letadel Harvier AV-8B a 12 vrtulníků. Kromě letadel může pojmout více než 500 lidí, 24 tanků nebo 50 jednotek těžkých bojových vozidel.
8. Charles de Gaulle | 261 metrů
“Charles de gaulle“(Francie) - velká letadlová loď, součást francouzského námořnictva. „Charles de Gaulle“ nahradil zastaralé letadlové lodě typu Clemenceau a je americkým „Nimitzem“ a ruským „admirálem Kuzněcovem“, který je nejúspěšnějším letounem na světě. Loď o délce 261,5 metrů je určena pro 40 leteckých jednotek a více než 1 500 členů posádky, včetně letecké skupiny. Loď se aktivně účastnila vojenských operací po celém světě, včetně afghánské války proti Talibanu v 90. letech 20. století.
7. Sao Paulo | 265 metrů
“Sao Paulo“(Brazílie) - jediný letecký dopravce brazilského námořnictva. Až do roku 2000 patřil Francii a patřil k typu lodí Clemenceau. Jeho dřívější jméno je Foch. Délka plavidla je 265 metrů. Na palubě může „São Paulo“ pojmout více než 1 500 osob, včetně letové posádky, a také více než 30 letadel. Zatímco ještě byl ve francouzském námořnictvu, letadlová loď se účastnila vojenských operací v Bosně, Perském zálivu, Libanonu a dalších.
6. Vikramaditya | 283 metrů
“Vikramaditya“(Indie) - největší letecký dopravce Indie, součást námořnictva. Dříve těžký křižník patřil do Ruska a byl nazýván „admirál flotily Sovětského svazu Gorshkov“. Loď byla kompletně modernizována a převedena do indického námořnictva. Délka plavidla je 283,4 metrů. Na palubě může Vikramaditya přepravit až 40 letových jednotek a více než 1 500 členů posádky.
5. Královna Alžběta | 284 metrů
Typ letadlových lodí “královna Alžběta„(Anglie) se označují jako CVF. Budují se anglické lodě, které nahrazují neviditelné letadlové lodě. Dvě lodě jsou největší ze všech, které byly postaveny pro královské námořnictvo. Plánuje se, že jeden z nich vstoupí do provozu letos, druhý bude uveden do flotily až v roce 2018. Na palubě královny Alžběty o rozloze 13 000 metrů čtverečních bude moci pojmout více než 40 letadel a vrtulníků. Letecká vozidla budou moci současně vzlétnout a přistát na palubě. Kapacita posádky je 1 500 osob, včetně letecké skupiny. Délka mořského plavidla je 284 metrů.
4. Liaoning | 304 metrů
“Liaoning“(Čína) - čínská letadlová loď, která je první a jedinou v PLA Navy. Byl postaven v SSSR a patřil k letadlovým lodím typu „admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“. V roce 2012 ji koupila Čína a zrekonstruovala. Velikost modernizovaného plavidla je dlouhá 304,5 metrů. Na palubě "Liaoning" pojme 40 kusů letadel a více než 2000 lidí. Námořnictvo používá letadlovou loď hlavně pro účely výcviku pilotů pro následnou službu na lodi.
3. Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov | 305 metrů
“Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov"(Rusko) - jediný křižník letadlových lodí v ruském námořnictvu." Název dostal na počest admirála flotily Sovětského svazu N.G. Kuznetsova. Na rozdíl od domácích předchůdců je křižník schopen zajistit vzlet a přistání letadla. Plocha pilotní kabiny je více než 14 000 m2. Letecká skupina lodi může zahrnovat až 30 letadel a 10 vrtulníků. Posádka je určena pro 2000 lidí. Délka letadlové lodi je 305,1 metrů.
2. Nimitz | 332 metrů
Typ Letadlové loděNimitz“(USA) - největší válečné lodě na světě, jsou ve službách amerického námořnictva. Celkem bylo postaveno 10 takových letadlových lodí. Jsou také nejdražšími námořními plavidly: cena každého z nich je asi 4,5 miliardy dolarů. Na palubě je Nimitz připraven přijmout až 90 letadel a vrtulníků - to je ukazatel maximální kapacity stávající námořní dopravy. Kromě toho se na palubě může ubytovat více než 5 000 členů posádky, včetně letecké skupiny. Délka jedné takové offshore struktury je 332,8 metrů. Dopravci se aktivně účastní vojenských operací (Jugoslávie, Irák) a rovněž poskytují humanitární podporu zemím zasaženým přírodními katastrofami (tsunami v Indonésii - 2004; zemětřesení na Haiti - 2010). Průměrná životnost takového plavidla je 50 let.
1. Gerald R. Ford | 337 metrů
«Gerald R. Ford"(USA) - největší moderní letecký dopravce, jehož stavba probíhá již od roku 2009. Velikost kolosu je 337 metrů dlouhá. Bylo plánováno, že „Gerald Ford“ nahradí obří „Enterprise“. Ten však byl vyřazen z provozu již v roce 2012. Předpokládá se, že provoz nové lodi bude stát o 4 miliardy levnějších než Enterprise kvůli snížení počtu posádek. Moderní letadlová loď bude schopna pojmout asi 4660 lidí. V roce 2013 byl slavnostně uveden do provozu loď. Představení americké flotily je plánováno na listopad tohoto roku. Letecká skupina bude zahrnovat více než 75 letadel, vrtulníků a „dronů“ (UAV).