Na světě existuje velké množství letadel, která překročily rychlostní linii na Mach 2 (2448 km / h). Některé z nich jsou výzkumná vozidla, ale většina z nich jsou vojenská nebo průzkumná vozidla.
Musíte připustit, že za letu je něco fascinujícího nadzvukovou rychlostí, čehož mohou dosáhnout všechna nejrychlejší letadla na světě. Jen si představte: jste v nadmořské výšce pěti kilometrů, uslyšíte ve sluchátkách jasný pokyn „vpřed“ a stlačíte škrticí klapku zpět na doraz. Cítíte, jak vás výkonný motor urychluje na rychlost nepředstavitelnou pro jakoukoli jinou formu života na naší planetě.
Ale záležitost není ve vás vůbec - jste jen cestující. Letadlo, kterým letíte, je skutečným uměleckým dílem, do něj bylo investováno úsilí a znalosti stovek návrhářů a techniků. Nyní vám řekneme o deseti nejrychlejších letadlech na světě.
10. Su-27 | 2876,4 km / h
Su-27 může dosáhnout Mach 2,35. Toto letadlo je vrcholem techniky v bývalém Sovětském svazu. Toto letadlo má dva motory a elektronický řídicí systém, poprvé použitý na sovětských bojových letounech. Tento stroj byl vytvořen, aby získal nadřazenost ve vzduchu, a proto musel vydržet novou generaci amerických letadel, jako je F-15 Eagle. Su-27 je vyzbrojen 30 mm kanónem a má 10 bodů odpružení pro rakety vzduch-vzduch, které mohou zasáhnout nepřítele na střední a krátké vzdálenosti. Su-27 je opravdu cool auto, přestože se poprvé před více než 35 lety vzlétlo na oblohu, tito bojovníci jsou stále v provozu. Byly vytvořeny četné úpravy Su-27. A nejmodernější z nich jsou impozantním protivníkem jakéhokoli letadla.
9. Obecná dynamika F-111 | 3060 km / h
Deváté číslo našeho seznamu nejrychlejších letadel na světě není bojovník, je to taktický bombardér, který může dosáhnout Mach 2,5. Tento krásný letoun byl vyřazen z provozu v roce 1998. Uvnitř trupu bylo devět vnějších bodů zavěšení a dva oddíly s bombou. To vše mu umožnilo zvednout se do vzduchu a dopravit na cíl 14 300 kg konvenčních nebo jaderných bomb, nést rakety vzduch-vzduch, nebo bylo možné na něj namontovat vícehlavňová vysokorychlostní děla. F-111 také volal Mravenečník. F-111 byl první letoun, který byl zahájen v sérii, s proměnlivým rozmítáním křídla, což tomuto letadlu přineslo hmatatelné výhody.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km / h
Jedná se o americký stíhač za každého počasí, který je považován za jedno z nejúspěšnějších letadel a je stále v provozu s americkým letectvem. Orel F-15 patří do čtvrté generace, má dva motory a vynikající poměr tahu k hmotnosti. To vše vám umožní zrychlit letadlo o hmotnosti 18 000 kg na rychlost 2,5krát vyšší než rychlost zvuku. Eagle F-15 provedl svůj první let zpět v roce 1976, ale dnes je považován za důležitou součást zbraní amerického letectva a zůstane v provozu až do roku 2025. Američané dodali 1200 kopií těchto letadel svým nejbližším spojencům: Japonsku, Saúdské Arábii a Izraeli. Současné plány amerického velení pokračovat ve výrobě těchto strojů až do roku 2019.
Zpočátku bylo toto letadlo koncipováno jako prostředek k získání převahy ve vzduchu, ale poté byla uvolněna modifikace úderného orla F-15E, což lze již připsat stíhacím bombardérům. Tento stroj může vzít na palubu vzduch-vzduch rakety Sparrow, Sidewinder, další palivové nádrže nebo bomb. Za tímto účelem má F-15E Strike Eagle 11 bodů zavěšení. Kromě toho je toto letadlo vyzbrojeno 20 mm rychlou palbou Vulcan M61A1. Není divu, že toto letadlo má více než 100 potvrzených vítězství v leteckých bitvách.
7. MiG-31 | 3463,92 km / h
Toto letadlo může dosáhnout Mach 2,83. Byly nainstalovány dva výkonné motory, které umožňovaly letadlu vyvinout nadzvukovou rychlost ve vysokých i nízkých nadmořských výškách. Na MiG-31 Byly nainstalovány pasivní a aktivní radarové systémy, čtyři z těchto strojů dokázaly ovládat přední část o délce 900 kilometrů. MiG-31 byl vyzbrojen:
- automatická děla 23 mm;
- čtyři těžké rakety vzduch-vzduch R-33 nebo šest R-37;
- rakety typu vzduch-vzduch středního až dlouhého doletu nebo speciální rakety pro vysokorychlostní účely.
Výroba tohoto stroje byla zastavena v roce 1994 a není přesně známo, kolik letadel bylo vyrobeno. Pravděpodobně se jedná o 400-500 aut.
6. XB-70 Valkyrie | 3672 km / h
XB-70 Valkyrie- Jedná se o jedinečné letadlo a další intelektuál studené války. Šest z jeho motorů mělo urychlit letadlo vážící 240 tun na rychlost Mach 3. V důsledku této rychlosti byl design letadla na některých místech zahřát na 330 ° C. Letadlo potřebovalo tak vysokou rychlost, aby se dostalo pryč od sovětských stíhačů, a co je nejdůležitější, aby se zabránilo následkům jaderného výbuchu. Ve skutečnosti je XB-70 Valkyrie strategickým bombardérem určeným k dodávce jaderných zbraní. Obrovská velikost letadla mu umožnila zvednout dostatek paliva k letu na území SSSR ve vzdálenosti 6900 kilometrů a návratu bez doplňování paliva do vzduchu. Letadlo mohlo vzít na palubu 14 jaderných bomb. První let XB-70 vyrobený v roce 1964, byly postaveny dvě letadla.
5. Bell X-2 Starbuster | 3911,9 km / h
Bellx-2 - Jedná se o experimentální americké letadlo, které bylo vytvořeno ke studiu podmínek letu při vysokých rychlostech. První let vozu se uskutečnil v roce 1954 ao dva roky později byl program přerušen. Právě v této rovině jsme studovali, jak se letadlo chová při rychlostech nad 2 Machy. To bylo v tomto letadle, že Mach 3,196, který byl neuvěřitelný v té době, byl dosažen, ale po dosažení této rychlosti, pilot provedl ostrý manévr a letadlo zmizelo z kontroly. Po této události byl program přerušen.
4. MiG-25 | 3916,8 km / h
MiG-25 byl vytvořen k zachycení amerických průzkumných letadel, jako je SR-71, létajících ve vysokých nadmořských výškách s relativně nízkou rychlostí. Aby mohl MiG-25 provádět takové úkoly, měl jedinečné vlastnosti: rychlost letadla byla 3,2 rychlosti zvuku, mohla zasáhnout cíle v nadmořské výšce až 25 kilometrů. Žádný z MiG-25 nikdy nestřílel SR-71, ale na druhé straně tyto stroje fungovaly dobře v několika konfliktech, například v íránsko-irácké válce. MiG-25 byl vyzbrojen 4 rakety vzduch-vzduch. Toto letadlo je stále v provozu v několika zemích. Celkem bylo postaveno asi 1100 automobilů.
3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km / h
Yf-12 Byl vyvinut jako prototyp letadla, který může dosáhnout rychlosti zvuku 3,35. To se neliší od vzhledu od SR-71 Blackbird, kromě toho, že YF-12 je vyzbrojen třemi raketami vzduch-vzduch. Bylo to toto letadlo, které sloužilo jako prototyp pro vytvoření kosu SR-71. Navíc byla obě letadla vyvinuta jedním návrhářem - slavným Clarencem „Kelly“ Johnsonem. Brzy byl program přerušen, ale toto letadlo navždy zůstalo v historii letectví jako majitel několika titulů, které však brzy vzal Blackbird SR-71.
2. SR-71 kos | 4102,8 km / h
Po testování bylo toto letadlo používáno jak americkým letectvem, tak NASA. Armáda použila Blackbird jako strategického zpravodajského agenta a NASA jej použila pro výzkumné účely. První let SR-71 Blackbird spáchán v roce 1964. Celkem bylo vyrobeno 32 aut. Byly aktivně využívány pro špionáž proti SSSR, Kubě a dalším zemím. Blackbird SR-71 byl první letoun, který používal stealth technologii. Ale hlavní obranou letadla byla jeho rychlost: snadno se vyhnul stíhačům a raketám. Hlavním problémem s jeho vytvořením byla vysoká teplota, na kterou se letadlo během letu zahřálo. Pro SR-71 je potřeba speciální palivo, tankuje se pouze za letu.
1. Severoamerický X-15 | 8 200,8 km / h
Je to nejrychlejší letadlo s posádkou na světě. Jeho maximální rychlost je Mach 6,7. Byl postaven za účelem výzkumu výzkumu hypersonických letů s posádkou. X-15 má raketový motor, začíná ze strany strategického bombardéru. Toto letadlo již dosáhlo nadmořské výšky 107 km, rychlosti Mach 6,7 a provedlo suborbitální kosmický let. Letadlo přistává samo, na dně suchého jezera.