Stanice - místa setkání a rozloučení, romantická rande a někdy i počátky nového života.
Z nádraží se turisté seznamují s městem a zemí. Na tomto prvním dojmu závisí následné vnímání turistických atrakcí a přírodních krás navštívené oblasti.
Budeme cestovat a na chvíli navštívíme nejkrásnější vlakové stanice na světě, pohostinně a široce otevírající zbraně turistům.
Nejkrásnější stanice na planetě:
1
Centrální stanice. New York
Jedna z nejkrásnějších památek severoamerické metropole, centrální stanice začala přijímat a odesílat vlaky v roce 1913.
Jedinečnost stanice ve dvouúrovňovém provedení. Samotná budova s majestátními oblouky a vitrážovými okny v čekárně je spíš jako klenutý gotický kostel.
2
Liege Guillaumene. Liege
Z celého belgického města můžete vidět tuto letecky rostoucí budovu, která byla vytvořena pomocí nejnovějších stavebních technologií.
Benjamin Frere [CC BY-SA 2.5], prostřednictvím Wikimedia Commons
Největší železniční uzel v Evropě byl založen na místě bývalého kláštera v polovině XIX. Století.
Po četných rekonstrukcích v roce 2009 získal moderní vzhled.
3
Tokio stanice. Tokio
Nachází se ve velkém obchodním centru východní metropole Marunouchi a vlakové nádraží denně vysílá více než 4 000 vlaků.
Budova hlavní stanice byla postavena v roce 1914 a s některými restrukturalizacemi přežila dodnes. Stanicí prochází také několik linek metra.
Mezitím si na most-beauty.ru můžete nejen vychutnat fotografie nejkrásnějších stanic metra, ale také se podívat na náš vražedný výběr módy, který jsme našli v „podchodech“ světa.
4
Centrální stanice. Antverpy
Při stavbě železniční stanice v belgických Antverpách bylo použito více než dvacet typů stavebních a dekorativních kamenů a mramoru.
Novobarokní budova byla opravdu luxusní a ohromující. Monumentální zdi jsou zakončeny klenutou kupolí, díky níž je budova spíše renesančním chrámem.
5
West Station. Peking
Jedna z nejlidnatějších nádraží v Asii, což není překvapivé, vzhledem k tomu, že dopravní komplex se nachází v Pekingu. V západní části města začalo fungovat v roce 2006.
Budova připomíná velký čínský charakter. Evropské tradice jsou kombinovány s národními prvky starověké čínské kultury.
6
St. Pancras. Londýn
Stanice v novogotickém stylu od roku 1868 nadále shromažďuje nadšené recenze od turistů a odborníků z celého světa.
Ve druhé polovině 20. století byla zrekonstruována budova z červených cihel při zachování její exkluzivity a originality.
7
Sirkeci. Istanbul
Bahnhofsfront-Istanbul-Sirkeci.jpg: Martin Dürrschnabelderivativní práce: Dha [CC BY-SA 2.5], přes Wikimedia Commons
Koncem 19. století byla do této terminálové stanice železniční pobočky přijata vlaky z Paříže.
Fasáda budovy je v moderním stylu s prvky národních ornamentů a architektonických struktur.
Okna z barevného skla doplňují velkolepý obrázek a vytvářejí v čekárně duhové efekty.
8
Atocha. Madrid
Turisté přijíždějící do hlavního města Španělska se setkávají s krásnou budovou vlakového nádraží Atocha.
Na počátku 90. let 20. století byla stará budova doplněna tropickou zahradou podivných rostlin a bazénem, kde žili želvy.
Do interiéru staré budovy harmonicky zapadá vysoká skleněná kupole.
9
Union Station. Los Angeles
Foto: John Sequeira.
Architekti Parkinsonova otce a syna použili ve stavebnictví kombinaci stylů. Španělský konzervativní koloniální styl dokonale ladí s módními motivy Art Deco.
Na fotografii: Čekárna. Foto: Ryan Stavely
Cestující mohou nejen čekat, až vlak dorazí do pohodlných křesel čekáren, ale také se projít mezi fontánami a květinovými záhony nádvoří, naplněnými světlem a prostorem.
10
Sao Bento. Porto
Malování a dekorace vnitřních stěn trvalo umělce Jorge Colaco 11 let. Cestující a pozdravitelé si mohou užít nádherné obrazy z historie dopravy namalované na azulejosových dlaždicích.
Vnější fasáda unikátní budovy v hlavním městě Portugalska je vyrobena ve francouzském stylu konce XIX. Století.
11
Stanice Kuala Lumpur Malajsie
Hlavní železniční tepna a dopravní uzel Malajsie připomíná báječný palác.
Dekorativní prvky jsou dokonale kombinovány s moderními technologickými inovacemi a pohodlnými čekárnami.
Stanice a její infrastruktura byla postavena na počátku 20. století a splňuje nejnovější moderní požadavky.
12
Helsingfors centralstation. Helsinki
Zaslal: Jorge Láscar.
Budova je architektonickou památkou a je chráněna zákonem. Během první světové války byla budova využívána jako vojenská nemocnice.
Architekti dokázali harmonicky syntetizovat původní design s jedinečnými barevnými řešeními. U hlavního vchodu přivítá cestovatele majestátní Atlanta, v jejíchž rukách jsou lampy.
Železniční křižovatka skandinávského hlavního města slouží jak mezinárodním, tak místním vlakům. Okamžitě na stanici, výstup na linku metra Helsinky.
13
Gare de Strasbourg-Ville. Štrasburk
Osobní a nákladní stanice francouzského Štrasburku začala cestujícím sloužit již v roce 1883.
V roce 2007 byl realizován velkolepý projekt a stará stanice byla pokryta skleněnou kopulí. Díky kombinaci starověku a moderní doby byla stanice jednou z nejunikátnějších v dopravním systému na světě.
14
Kanazawa Station. Kanazawa
Konzervativní Japonci zpočátku nepřijali ultramoderní konstrukci hlavního vchodu do železničního mola.
Hlavní budova stanice se ostatně nachází v klasickém orientálním paláci.
Postupem času se stanice stala tak oblíbenou mezi turisty, že místní obyvatelé začali také milovat železniční křižovatku města Kazanzawa.
15
Jižní kříž. Melbourne
Moderní budova australského vlakového nádraží má tvar střechy připomínající přikrývku vyvíjející se ve větru, kterou drží vysoké sloupy ve tvaru Y.
V hlubinách čekárny bylo vytvořeno nádherné plátno, které odráží historii vývoje železničních komunikací Zeleného kontinentu.
16
Chhatrapati-Shivaji. Bombaj
Na tvorbě tohoto architektonického mistrovského díla v Indii pracovali nejlepší sochaři, návrháři a architekti.
Fasáda stanice je výrazná svou nádherou a monumentalitou. Dopravní uzel Bombaje, který si zachoval svůj vzhled od roku 1882, je považován za nejkrásnější stanici na světě.
Budova je vyzdobena několika dekorativními prvky zapůjčenými z mongolských a hinduistických paláců. Na obloucích a klenutých podlažích budovy se pohodlně nacházejí národní ozdoby, stylizované rostliny, mýtičtí hrdinové. Nad vchodem jsou zvířata symbolizující země: Leo - Británie, Tiger - Indie.
Závěr
Na fotografii: stanice Brémy.
Moderní a pohodlné stanice od nástupu železniční dopravy se staly romantickým místem pro člověka se sladkou dochutí putování.
Nezáleží na tom, zda jedete na dovolenou, na dlouhou cestu nebo na služební cestu, nádherné budovy stanic vás mohou nejen upoutat. Nejkrásnější vás žádá, abyste napsali komentáře, které další krásné stanice na vás udělaly maximální dojem.