Auto pro moderního člověka se už dávno stalo víc než pouhou horou lisovaného železa, které ho nese a cestující z bodu A do bodu B. V současnosti je auto kultovým objektem, který má často zvláštní vztah s majitelem.
Není divu, že zvědavost se v automobilovém průmyslu postupem času vyvíjela. Pokud jste si mysleli, že znáte všechna zajímavá fakta o autech, pravděpodobně jste se mýlili.
Ať už se jedná o nejdelší dopravní zácpu nebo zajímavé světové rekordy, fanoušci aut se v tomto článku mohou dozvědět o vozech číslo jedna.
10. Nejrychlejší a nejdražší auto na světě
Nejrychlejší vůz překonal zvukovou bariéru rychlostí 1227,985 km / h. Nejdražší auto bylo prodáno za 60 milionů eur. Nejprostornější vůz na světě byl představen v roce 2010 - do něj se vejde 16 žen. A to platí pouze pro sedadla řidiče a spolujezdce.
9. Popularita elektrických automobilů v Norsku
Není pochyb o tom, že životní prostředí dnes potřebuje naši ochranu. V Norsku je zájem veřejnosti o přírodu projevem popularizace elektrických vozidel. Řidiči takových aut mohou parkovat nejen kdekoli zdarma, ale také nemusí platit peníze za trajekt. Kromě toho mohou používat jízdní pruhy určené výhradně pro autobusy.
8. Některé zajímavé statistiky
Každý, kdo se narodil ve znamení zvěrokruhu Leo, je nejlepší řidič. A naopak, každý, kdo se narodil pod znamení zvěrokruhu Taurus, je nejhorší řidič.
Podle statistik jsou ženy nejlepšími řidiči, protože při řízení způsobují méně nehod.
Zajímavé je, že většina aut byla v novém roce odcizena.
Asi 10 procent dopravních nehod je způsobeno nevhodným používáním smartphonu během jízdy.
Nejdelší super hustá dopravní zácpa na světě byla zaznamenána v roce 1980 na 176 kilometrovém úseku mezi Lyonem a Paříží.
Průzkumy ukazují, že 4 z 5 řidičů zpívají na silnici.
7. První semafory byly velmi výbušné
Dnes každý řidič ví, jak vypadá klasické semafor. Nebyly však vždy bezpečné. Úplně první semafor na světě byl nainstalován v Londýně v roce 1868. Problém byl v tom, že tato jednotka měla vysoký stupeň nebezpečí výbuchu.. Policejní důstojníci museli tuto plynovou lampu ovládat ručně. V roce 1869 byl při práci s takovým semaforem policejní důstojník těžce popálen.
6. Zázrak japonské architektury
Pokud máte příležitost jít do Japonska, měli byste se podívat na budovu Budova brány Tower. Nachází se v oblasti Osaka ve Fukušimě. Na této budově je zvláštní její architektura. Budova prochází dálnicí (od 5. do 7. poschodí). Dálnice je postavena jako most a nedotýká se budovy. Mola mostů se nachází také vedle kancelářské věže. Tato oblast je dobře zvukotěsná, takže hluk projíždějících aut neodvádí administrativní pracovníky od jejich práce.
5. Henry Ford změnil automobilový průmysl
Henry Ford způsobil revoluci na trhu s auty díky myšlence, aby byly automobily dostupné pro všechny. Henry Ford je jedno ze jmen neoddělitelně spjatých s automobilovým průmyslem. Revolucionalizoval automobilovou techniku a změnil život mnoha lidí.
To však neudělal jen proto, aby vytvořil dostupné auto. Ford byl také přesvědčen, že práce sama o sobě člověka nešťastí. Proto byl prvním velkým podnikatelem, který svým zaměstnancům umožnil odpočinek dva dny v týdnu.
4. První řidičský průkaz a první porušení rychlostního limitu
1. srpna 1888 vynálezce automobilu Karl Benz obdržel svůj první řidičský průkaz. „Velkovojvodský okresní úřad“ v Mannheimu ho proto zmocnil „provést zkušební jízdu patentovaným autem“. Vynálezce nemusel složit zkoušku, ale pravděpodobně díky tomuto „řidičskému průkazu“ můžeme dnes řídit auto.
Je neuvěřitelné, že první registrovaný vysokorychlostní pachatel byl pokutován 13 km / h. Jde o to, že v roce 1896 rychlostní limit pro automobily v osadách Velké Británie nepřekročil 3 km / h.
Avšak začínající motorista Walter Arnold, který nedávno koupil své první vozidlo s vlastním pohonem ve svém životě, neuznal pro sebe žádná omezení. Jakmile se rozhodl pochopit, jakou maximální rychlost se jeho hračka mohla vyvinout. Zrychlil na 13 km / h a byl mu pokutován služebními řády.
Nejzajímavější věcí v tomto příběhu je to, že stejně jako v současnosti i policista musel dohnat pachatele. Ale udělal to jen na běžném kole. Velmi rychlé šlapání, služebník zákona také musel vyvinout rychlost 13 km / h. Mimochodem, první pokutou za překročení rychlosti bylo 1 šilink 26 pencí.
3. Parkování na Měsíci
Během legendárních misí NASA cestovaly kolem Měsíce celkem tři auta. Elektrická lunární rovingová vozidla podporovala astronauty jako prostředek přepravy a přepravy zboží. Protože se nemohli vrátit na Zemi, nyní jsou navždy zaparkovaní na Měsíci. V některých případech je lze detekovat i dalekohledem.
2. Královna Británie - řidič kamionu
Queen Elizabeth II vášnivě miluje řízení auta. Více než 70 let je vášnivou motoristkou. Ve skutečnosti nikdy neprošla oficiálním řidičským testem, ačkoli ji královna nepotřebuje, „královská výsadba“ jí dává královskou suverenitu bez poznávacích značek.
Mimochodem královna během druhé světové války byla řidičem kamionu v řadách britské armády.
1. USA - držitel záznamu pro počet a trvání dopravních zácp
Není žádným tajemstvím, že jsme všichni nešťastní z nekonečných dopravních zácp ve velkých městech naší obrovské vlasti. To je obzvlášť cítit v Moskvě, kde můžete strávit několik hodin provozu. Málokdo však ví, že Rusko dosud není šampiónem v délce těchto dopravních zácp.
Nyní bylo zjištěno, že američtí občané tráví nejvíce času v takových automatických navíječích. Takže podle studie každý motorista Spojených států tráví v provozu v průměru asi 38 hodin svého času.
Těžko uvěřit, ale nejdelší dopravní zácpa v historii trvala 12 dní! V roce 2010 byli řidiči uvězněni na 100 km stezce mezi Pekingem a Tibetem v důsledku dopravní nehody.
Obecně platí, že podle vědců stojí více než 90% moderních osobních automobilů většinu času, než se pohybují. Takže, auto, které kupujeme pro řízení, naprostá většina jeho života stojí, čeká na nás v garáži, na parkovišti nebo jen ve dvoře našeho domu.
Jde samozřejmě o průměrné ukazatele. Existují motoristé, kteří provozují své auto na maximum, ale takových lidí je menšina.
Když tedy znovu přijde na mysl snížit úžasnou částku za zbrusu nové auto, přemýšlejte o tom, zda to musíte udělat. Mohlo by to být tak, že po většinu času bude nová hračka někde pokryta prachem a ne řídit.