Vědeckotechnická revoluce nutí výrobce technologií k takové konkurenci, kterou každý zná pod názvem „soutěž“. To vede k vytvoření výkonných a rychlých jednotek. Zástupci automobilového průmyslu tuto soutěž nešetřili. Vytvořte silnější a rychlejší vůz doslova zametl světové výrobce. Slavní motobrandy z roku na rok spolu soutěží v moci, rychlosti, kráse a produkují nejsilnější motocykly. Dnes budeme hovořit o takových nabitých motocyklech a co je nejdůležitější, zjistíme, jaký je nejsilnější motocykl na světě.
Nejsilnější motocykly na světě:
13
Honda CBR1100XX Blackbird
Model, který se vyrábí od roku 1996, se osvědčil na silnicích a sportovních tratích, které dodnes nebyly přerušeny.
Ve věčném sporu s jinými japonskými výrobci vytvořili designéři Honda v té době nejrychlejší motocykl. Blackbird má čtyřstupňovou převodovku a motor 152 koní má chlazení kapalinou.
12
Ural
Když už mluvíme o síle ocelových koní, nemůžeme si pomoci, ale pamatovat si na sovětský uralský motocykl, který se dnes stal globální značkou.
Jediný těžký motocykl vyráběný v Rusku se vyváží do mnoha zemí Evropy a Ameriky a etabloval se jako spolehlivá jednotka se skutečným mužským charakterem.
Je však třeba si uvědomit, že domácí průmysl je v tomto odvětví daleko od světových vůdců.
11
Irbis Z1 250
Čína relativně nedávno začala tento trh dobývat, ale některé čínské modely se již etablovaly po celém světě.
Městský crossover Irbis Z1 250 je spolehlivý a velmi snadno ovladatelný. Díky agresivnímu designu je tento stroj rozpoznatelný u řady podobných strojů, i když méně výkonných a rychlých.
K svařovanému trubkovému rámu jsou připojeny aerodynamické konstrukce, díky nimž čínský motocykl zrychluje až 150 km za hodinu.
10
BMW S1000 RR
Superbik s výkonem motoru 193 koňských sil byl představen na autosalonu v dubnu 2008. Tento model se stal velmi populární mezi závodníky poté, co tým BMW Motorrad Motorsport začal vyhrávat pódia při řízení S1000 RR.
Maximální rychlost BMW S1000 RR je 299 km za hodinu. Poměrně lehké auto o hmotnosti 183 kg zrychluje na 100 km za hodinu za 3,1 sekundy.
V roce 2015 byla uvedena do prodeje 3. generace těchto výkonných a vysokorychlostních motocyklů.
Mimochodem, o největších autech na světě čtěte na našich stránkách thebiggest.ru velmi zajímavý článek.
9
Yamaha YZF R1 2012
V roce 1988 začala společnost „Yamaha“ vyrábět zásadně nový model motocyklu. A po 10 letech byl představen model YZF R1 2012, který se ve své třídě stal světovým lídrem.
Motor o výkonu 182 koní vám umožní zrychlit motocykl na 300 km za hodinu. Závodníci, obratně využívající technické vlastnosti a vysokorychlostní vlastnosti vrtulníku, více než jednou vyhráli zlaté medaile různých ras.
8
Kawasaki Ninja ZX-14R 2012
Nový model japonského výrobce motocyklů byl představen v roce 2015 a okamžitě získal popularitu. O rok později se začalo hromadně vyrábět.
Na kole je nainstalován motor s kapacitou 200 koňských sil, který mu umožňuje zrychlit na 300 km za hodinu. Významná vylepšení ve srovnání s předchozími modely byla provedena v podvozku a pro lepší chlazení byly nainstalovány druhý ventilátor chladiče. Ve virtuální „garáži snů“ webové stránky Thebiggest je tato jednotka umístěna na jednom z nejuznávanějších míst.
7
MV Agusta F4 CC
Pomocí nejnovějšího technologického pokroku byl designér Massimo Tamburini schopen vytvořit skutečné mistrovské dílo. Výkonná elektronika kompletně ovládá motocykl.
Šestnácti ventilový motor s kapacitou 200 koní zrychluje MV Agusta F4 CC na 306 km za hodinu. Kromě toho díky originálnímu designu bylo kolo opravdovou ikonou stylu.
6
Suzuki GSX-1300R Hayabusa
Japonci jsou nespornými vůdci ve vytváření motocyklů. Hayabusa GSX-1300R tedy nebyla výjimkou v řadě vysokorychlostních a výkonných motocyklů.
„Falcon“, jak název překládá, nejrychlejší sportovní kolo zrychlující rychlost přes 300 km za hodinu. Tato rychlost vám umožní vyvinout výkonný motor a vynikající aerodynamické vlastnosti.
5
Superbike Y2K Turbine
Turbocharged běžecký motocykl byl vypuštěn v roce 2000. Je pozoruhodné, že každá instance je vytvořena samostatně, pouze na objednávku.
Turbínový motor o výkonu 320 koní vyvinutý společností Rolls Royce-Allison umožňuje majitelům zrychlit kolo na 326 km za hodinu. Z důvodu bezpečnosti na kole byl převod vylepšen a je zde také kamera pro zadní pohled s barevnou obrazovkou.
4
Pouliční bojovník MTT
Z předchozího modelu, s podobností vzorů, je tento vrtulník výkonnější a rychlejší. Motor je 420 koní a rychlost, kterou lze vyvinout na přímé silnici, je 402 km za hodinu.
Vzhledem k vysokorychlostním kvalitám inženýři vylepšili převodovku a také posílili převod a stabilitu motocyklu.
3
Kawasaki Ninja H2R 2015
Po mnoha letech práce se japonským inženýrům podařilo vytvořit nejsilnější sériový motocykl. Motor s mechanickým přeplňovačem produkuje 300 koňských sil.
Výrazným zkrácením základny designéři učinili kolo stabilnější v zatáčkách a výrazně snížili jeho celkovou hmotnost. Aerodynamika byla vyvinuta speciální agenturou a motor byl vyvinut oddělením plynové turbíny.
2
Dodge tomahawk
Vlastní design odlišuje Tomahawka od jeho protějšků. Dvojitá kola pohání desetiválcový motor o výkonu 500 koní.
Kdyby nebylo vlivu fyzických faktorů, nádrž by zrychlila na 676 km za hodinu, ale ve skutečnosti bylo možné ji zrychlit na 500 km za hodinu.
1
Šílený šílený lalok
Nesporným vedením patří Mad Ron Laycock. Nejvýkonnější motocykl na světě má letecký motor s kapacitou 3 800 koňských sil.
Dá se jen hádat, jakou rychlost se tato jednotka vyvíjí. Byl vytvořen speciálně pro závody 402 metrů, a takový stroj se pravděpodobně do řady nedostane. Ale náš článek o nejsilnějších motocyklech by byl bez tohoto aparátu neúplný.
🏍
Závěr
Jak vidíte, nesporné vedení v oblasti designu a tvorby výkonných vysokorychlostních motocyklů patří Japonsku. Superbiky jiných výrobců jsou vyráběny v jednom výtisku, ale nejsou nižší v aerodynamice a technických vlastnostech.
Náš svět se zrychluje a nové projekty jsou vyhlašovány ještě rychlejšími modely, přestože v poslední době rychlost vyráběných motocyklů nepřekročila 299 km za hodinu. TheBiggest editoři píšou komentáře k nejsilnějším motocyklům, které jsme v tomto článku nezmínili. Informace o nich rádi doplníme do našeho seznamu.
Autor článku: Valery Skiba