Výstavba velkých průmyslových zařízení a velkolepých architektonických struktur není možná bez použití specializovaného vybavení. Výrobci nákladních jeřábů také uvedli své vážné slovo v této oblasti lidské činnosti.
Výkonná a vysoce pojízdná mobilní vozidla mají působivé rozměry a mohou zvedat těžké náklady a instalovat specializované technické vybavení. V poslední době se stále častěji používají při vytváření jaderných elektráren, rafinérií ropy a chemického průmyslu.
Toto jsou stroje, které mohou zvedat náklad přes tisíc tun, představíme v tomto článku.
Největší nákladní jeřáby na světě podle kapacity:
7
Terex-Demag AC 1000
Německá společnost je jednou z nejstarších společností specializujících se na výrobu stavebních zařízení. V roce 2012 byl světu představen unikátní automobil.
Model nákladního jeřábu AC 1000 je schopen zvedat břemena o hmotnosti přes 1 000 tun pomocí výkonného teleskopického ramene skládajícího se z 9 sekcí. Všimněte si, že díky obrovské hmotnosti 22 000 kg a velkým rozměrům je rameno přepraveno na pracoviště samostatně.
Výkonná jednotka při jízdě nepoškozuje povrch vozovky, protože je namontována na podvozku s 9 nápravami a může dosáhnout rychlosti až 85 km za hodinu.
6
SAC12000
V roce 2010 čínská společnost „SANY“ překvapila celý svět představením nákladního jeřábu SAC12000 na výstavě stavebních zařízení.
Nosnost čínského obra je 1 200 tun a výložník dosahuje výšky 102 metrů.
Ve svém autě patentovali patentovaní 32 inovací. V první řadě jeřábník může pracovat v patnácti režimech, které zajišťují bezpečnost a výrazně usnadňují provádění složitých úkolů.
Sofistikované zvedací zařízení je namontováno na převodovce s 9 nápravami a maximální rychlost na dálnici je 75 km za hodinu.
5
Liebherr LTM 11200-9.1
Německá společnost Liebherr se již 50 let specializuje na výrobu velkých zdvihacích zařízení. V TheBiggest jsou jejich modely vybavení uvedeny v článcích o nejvyšších jeřábech, největších těžařských nákladních vozech a rypadlech. Jejich potomci LTM 11200-9.1 si dlouhodobě udržují vedoucí postavení na světě z hlediska nosnosti.
V roce 2007 byl na Baumě poprvé představen jeřáb s nosností 1200 tun. Možnosti velkého stroje jednoduše ohromily odborníky.
Rameno může zvednout břemeno do výšky 109 metrů a pro koordinovaný provoz zdvihacího mechanismu je na jeřábu nainstalován šestiválcový motor o výkonu 367 k.
4
Liebherr LTM 1500-8.1
Na fotografii: Liebherr LTM 1500-8.1. © Bwag / Wikimedia.
Není pochyb o tom, že si nemůžeme všimnout německého modelu LTM 1500-8.1 s nosností 500 tun. Jeho rozměry mu umožňují snadno provádět stavební úkoly na obtížných místech.
Výjimečnost tohoto stroje spočívá v tom, že se snadno používá jak při stavbě velkých průmyslových zařízení, tak v bydlení.
Maximální dosah výložníku je 50 metrů a samotný jeřáb se nazývá „500 x 500“. Díky svým technickým schopnostem a vlastnostem se mobilní stroj s vlastním pohonem vyráběný v továrnách v Liebherru, jeden z nejpopulárnějších v Rusku.
3
QAY 1200
Úzká spolupráce mezi německými a čínskými výrobci vedla k vytvoření čínského mechanismu QAY 1200, který se svými technickými vlastnostmi podobal modelům společnosti "Liebherr".
Jeřáb s nosností 1200 tun obdržel pozitivní zpětnou vazbu od odborníků a stavitelů. Čínští návrháři vylepšili některé jednotky, což umožnilo použití stroje v obtížných podmínkách.
Čínský jeřáb může zvednout náklad do výšky 106 metrů a hmotnost samotného jeřábu je 96 000 kilogramů.
2
XCA5000
Další čínský gigant, vytvořený XCMG, může zvednout náklad o hmotnosti 1600 tun. Při stavbě jaderných elektráren se v zásadě používá jedinečný stroj.
Dieselový motor o výkonu 360 k vám umožňuje provádět složité úkoly a pohybovat se rychlostí až 80 km za hodinu. Maximální dosah XCA5000 je 105 metrů.
To má jednu vlastnost, která jej odlišuje mezi podobnými mechanismy. Tento jeřáb je možné posouvat do stran, což umožňuje jeho použití v extrémních podmínkách.
1
Zoomlion zacb01
Čínští designéři vytvořili jedinečný nákladní jeřáb schopný porozumět 2 000 tunám nákladu. Dnes je nesporným lídrem ve zdvihacích zařízeních a největším kamionovým jeřábem na světě.
Zvedací mechanismus ZACB01 je namontován na 12-nápravovém podvozku s pohonem všech kol, což umožňuje jeřábu pohybovat se rychlostí 75 km / h. Plnou práci stroje zajišťují 4 dieselové motory a teleskopický výložník lze prodloužit o 106 metrů.
Instalovaný kolosový systém o hmotnosti 96 000 kilogramů pomáhá instalovanému systému kontroly intelektuální úrovně. Vytvoření takového autojeřábu bylo způsobeno novými výzvami ve výstavbě velkých energetických zařízení, chemických a hutnických podniků.
🚧
Závěr
Jak vidíte, většinu našeho žebříčku zaujímají potomci čínské produkce. V moderních podmínkách si Čína skutečně získává vedoucí postavení ve výrobě velkých stavebních zařízení.
Zvedací jeřáby pro těžký náklad jsou skutečně nositeli rekordů v řadě stavebních zařízení a mohou provádět složité úkoly při konstrukci a pohybu objemných a těžkých nákladů.
Vzhledem k technickým vlastnostem velkých nákladních jeřábů si můžeme jen představit, jaký druh mistrovských děl vytvořili stavitelé starověkého Egypta nebo incké architekti.
Na závěr si všimneme jednoho pozoruhodného faktu, že nejvyšší jeřáb je čtyřikrát vyšší než symbol Spojených států - Socha svobody.
Editoři TheBiggest.ru čekají na zajímavé komentáře od vás. Jaké jsou největší kamionové jeřáby, které jste kdy viděli a které vás nejvíce zaujaly? Jakékoli zajímavé příběhy týkající se autojeřábů.
Autor článku: Valery Skiba